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Bicicleta Elétrica Trek Rail 5

Marca: Trek
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OBSERVAÇÃO: Por política da Trek Bikes, as bicicletas da marca não podem ser comercializadas pela internet. Favor contatar nossa loja.

Por:
R$ 50.000,00
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A Trek Rail 5 é uma mountain bike elétrica de suspensão total construída para enfrentar os maiores desafios. Ela apresenta a mesma tecnologia de alto padrão que as nossas bikes tradicionais para trilhas, além de um novo e potente sistema de acionamento Bosch, que é basicamente como ter seu próprio serviço de transporte.

Um quadro de liga de alumínio robusto com 150 mm de curso traseiro que acondiciona totalmente uma bateria de 500 Wh, um garfo RockShox 35 Gold RL de 160 mm otimizado para e-MTB, um potente motor Performance Line CX de 250 W da Bosch que chega até 25 km/h e um controlador Purion. Além disso, um trem de força 1x12 com uma vasta faixa de marchas para que possa sempre encontrar a cadência ideal para o motor, um canote retrátil, potentes freios a disco de quatro pistões para maior confiabilidade em declives e rodas 29er Bontrager com pneus ágeis, porém aderentes de 2,6".

INFORMAÇÕES TÉCNICAS SOBRE:
QUADRO/GARFO
QUADRO: Alumínio Alpha Platinum, Bateria Integrada Removível (RIB), Tubo de caixa de direção cônico, roteamento de cabos interno Control Freak, elo de balancim de magnésio, proteção de motor Armor, Mino Link, Pivô de Frenagem Ativo ABP, Boost148, eixo direto 12mm, curso 150mm
SUSPENSÃO DIANTEIRA: RockShox 35 Gold RL, mola DebonAir, amortecedor com controle de movimento, bloqueio, tubo de caixa de direção cônico, deslocamento 44mm, coroa sobredimensionada para eMTB, Boost110, eixo Maxle Stealth 15mm, curso 160mm.
AMORTECEDOR TRASEIRO: RockShox Deluxe Select+, 230mm x 57.5mm


RODAS
ARO: Alex MD35, compatível com tubeless, 32 furos, 35 mm de largura, válvula Presta.
CUBO DIANTEIRO: Rolamento vedado Bontrager, eixo em liga leve, 6 parafusos, espaçamento de cubo Boost110, eixo direto 15mm
CUBO TRASEIRO:  Bontrager, rolamento solto, eixo em liga, 6 parafusos, cubo de roda livre MicroSpline Shimano, Boost148, eixo direto 12mm
BLOCAGEM TRASEIRA:   Eixo direto Bontrager Switch, alavanca removível.
PNEU: Bontrager XR4 Comp, 29x2.60.

TRANSMISSÃO
ALAVANCA DE CÂMBIO: Shimano Deore M6100, 12 velocidades.
CÂMBIO DIANTEIRO: não aplicável. 
CÂMBIO TRASEIRO: Shimano Deore, M6100, cage longo.
PEDIVELA: Pedivela 34d, Ethirteen, Espec Plus, comprimento 165mm.
CASSETE: Shimano Deore,M6100, 10x51, 12 velocidades.  
CORRENTE: Shimano Deore, M6100, 12 velocidades.  
PEDAL: Plataforma de Nylon VP-536.

CONJUNTOS DE FREIOS
MANETE DE FREIOS: Shimano MT4100.
FREIO:  Shimano hidráulico 4 pistões, pinça Shimano MT420.
ROTOR: Shimano RT76, 6 parafusos, 203mm

COMPONENTES
SELIM: Bontrager Arvada, 138mm.
CANOTE SELIM: TranzX JD-YSP18, curso 150 mm, roteamento interno, 31,6 mm, comprimento 470 mm
ABRAÇADEIRA SELIM: Parafuso.
GUIDÃO: Bontrager, Rythm Comp, 31,8 mm, elevação de 15mm, largura 750mm.
SUPORTE DE GUIDÃO: Bontrager Rythm 31.8, Knock 31.8mm, 0graus, comprimento 50mm.
CAIXA DE DIREÇÃO: Integrado com Knock Block, raio 58 graus, rolamento de cartucho, 1-1/8" superior, 1,5" inferior
MANOPLA: Bontrager XR Trail Comp, com trava.

ACESSÓRIOS

BATERIA: Bosch Power Tub 500wh.
CARREGADOR: Bosch 2A, 100-240V.
CICLOCOMPUTADOR: Bosch Purion.
MOTOR: Performance CX Bosch, corpo do motor de magnésio, 25 W, 85 Nm, 20 mph ou 32 km, assistência máxima.
Peso aproximado: 23,88kg, tamanho M.

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